1065:恐惧的感觉



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(读小说吧 www.duxs8.net) (手机请访问 m.duxs8.com); 波音飞机的航线正在缓缓向北。 可是驾驶舱内所有电子仪表都“忠实”地告诉两名飞行员,他们飞行方向是华夏。 “编号e7004航班听到听回答……” “编号e7004收到。”飞行员懒洋洋地应了一声。 “你们即将进入华夏领空,我是本次与你们联络的航空联络员……” 刚模仿完日国地面塔塔的电子使者,又开始模仿华夏塔台,并把之前正牌塔台联络员的呼叫重复一遍。 飞行员一阵操作,自认为已经和华夏塔台建立了联系,并把进入华夏领空的消息通过广播告诉了局长先生。 飞机依旧是自动驾驶模式。 漆黑的夜空遮挡了他们的视野,如果他们拥有夜视的能力,就会忽然发现,在他们飞机四周,竟然伴飞着五架小型飞行器,和一架体积惊人的“外星”飞行器。 电晶已经悄悄把波音飞机的时速降低到了八百公里每小时,这是夜鹰飞行器的最大时速。 领主战舰飞在下方一百米高度,和波音飞机呈30度角。 一架搭载了小型对空雷达的夜鹰飞行器飞在前方,此时雷达开启,牢牢锁定住波音飞机。 在雷达屏幕上,这架原本清晰可见的波音飞机轮廓,竟然消失了机身部分,只留下两只机翼。 画面传导到电晶面前,电晶开始调整夜鹰飞行器的角度,让波音飞机雷达反射减少到最小。 地面对空雷达往往不止一部,尤其是沿海地区,不仅有民航部门雷达,还有并不标注位置的军用雷达。 好在电晶可以通过领主战舰外表那层吸音钢隐身材料,在被电磁波照射时的工作参数,来计算出雷达大概方位,随时调整飞行角度。 无论是卫星信号,还是无线电信号,亦或是雷达探测信号。 它们都是电磁波的一种表现方式,只有频率和功率区别。 吸音钢在接通能源后,可以吞噬任何照射在它外表的电磁波。那么电晶只需通过和吸音钢连接的多个峰值检波器,就能判断出哪个角度,哪个方位照射过来的电磁波最强烈。 雷达信号发射机,都是大功率无线电发射设备。这个世界上绝大部分对空雷达工作频率,都在5~到15吉赫之间。 无线电电磁波和卫星信号,都在1吉赫以下。 有了这些数据,想要定位雷达大概位置,就变得非常简单起来。 电晶也就有把握,让这架波音747完全隐形。 …… 在压倒性的科技技术面前,齐州岛上的对空雷达,比被堵住了耳朵的蝙蝠还要有心无力。 一架领主战舰,五架夜鹰飞行器和一架波音747,呈密集品字型编队,呼啸着从它上空9000米高度飞过。 半小时后,飞行编队穿越南韩领海。 波音飞机驾驶舱内,躺在商务座上多懒的正飞行员返回座位。 因为根据航程和时间来看,再过二十分钟他们就会飞临尚海,可以进入降落程序。 正飞行员带上耳麦,打哈道:“编号e7004航班呼叫塔台。” “塔台收到,请讲。” “我们即将抵达尚海,请将预降机场上空的实时气象资料发送过来。” 电子使者应了一声,接着敲了敲键盘,随手发了份勉强符合降落情况的天气资料。 “编号e7004,你们预计二十分钟后进入降落程序,现在请检查飞机状况。” “明白!”两名飞行员坐正身躯,开始查看电子仪表上的数据。 现在是夜间,飞机在夜间降落需要配合大量仪表数据。另外实时更新的机场气象资料显示,尚海国际机场上空风速为7节。在在这个风速下,体格庞大的747想要降落,就只能选择正逆风的那条跑道。 尚海国际机场拥有四条跑道,理论上无论刮哪个方向的大风,飞机都能找到一条适合自己降落的跑道。 但现在是夜间,客舱里又坐着局长先生和一帮记者,两名飞行员必须保证飞机降落时非常平稳。 “高度仪正常。” “自动配平系统正常。” “灯光辅助降落系统正常。” “控制系统正常……” 两名飞行员一问一答,确认飞机降落系统没问题后,汇报塔台联络员,说飞机情况一起正常,符合降落标准。 塔台联络员忽然一惊一乍喊道:“等等~” “什……么事?”两位飞行员被吓的一激灵。 “有突发情况。” 领主战舰里的几名电子使者开始大声交头接耳,嘴里不停蹦出一些他们听不懂的汉语名词,营造乱哄哄交流的气氛。 大概过了十多秒,负责和他们联络的电子使者才把耳麦带上,急迫说:“刚刚一架正准备起飞的波音737飞机,出现机轮异常锁死的故障。” “现在那架飞机的机长已经执行了发动机紧急停车程序。” “现在你们要降落的2号跑道已经临时关停,地勤要紧急排除故障,并把飞机拖离跑道。” “你们先进入盘旋模式,等待地勤抢修完成再把航线改正。” 消息一出,波音747的两名飞行员立刻骂娘。 这叫什么事? 他们非常想问候尚海机场的地勤,和瘫痪在跑道上的两名飞行员。 机轮异常锁死? 这种可笑的故障要是出在他们身上,他们就要脱制服了好不好。 “我们是专机,你也知道客舱里坐着谁,我们有优先降落权限。”飞行员拍着仪表盘大声道:“无论如何,你们也要想办法把飞机拖离跑道。” 电子使者耸耸肩膀,“很抱歉这不是我能控制的局面,现在机场上空的空域已经饱和,你们就在海上盘旋吧。” “我给你申请了9000米高度的空域,你们可以最大做十五分钟盘旋。” 两名飞行员关掉耳麦,又是一阵噼里啪啦问候。 飞机盘旋一圈,最少要耗时两分钟。 因为突发情况,不得不在机场上空盘旋等待降落的情况时有发生,那里空域紧张,飞机通常也只能进入两分钟盘旋等待。这个过程,明显会感觉到飞机姿态偏移,惯性左右变动。 这种感觉当然会让乘客不舒服,商业航空公司不考虑乘客感受,他们当然不行。 好在联络员给他们划定了十五分钟盘旋距离。 盘旋时间超过十二分钟,乘客就会察觉不到惯性偏移变化。 塔台才是老大,两名飞行员只能万分不情愿地进入盘旋模式。 切出自动驾驶,重新设定飞行线路,然后再进入自动驾驶模式。 两名飞行员微微察觉到了飞机开始向左偏移,随后继续抱怨起来。 他们不知道,这个航向变化,是电晶最后一次调整飞行线路,开始朝着最终目的地飞去。 此时,波音747已经沿着俄国领海飞行。 距离最终目的地两千公里,那里叫亚姆斯克。 那里有一座自苏联解体后,俄国仅剩的两座弹道导弹测试基地之一。 另外电晶还从几个国际新闻网站上,查询到不保证真实度的传闻。传闻说亚姆斯克导弹测试基地,最近很可能要试射一款最新的弹道导弹。 两千公里,要飞行两个半小时。 也就是盘旋十二圈的时间。 …… 他们认为的第一圈盘旋结束,飞行员抱怨地询问塔台,现在2号跑道是什么情况? “情况有些复杂,地勤人员刚刚检查了机轮,发现是系统故障导致机轮自动锁死,可能要联系波音那边技术人员才行。” 机轮锁死,意味着牵引车无法把飞机脱离跑道,必须解除锁死。 第二圈,飞行员继续抱怨,并询问能否在另外三个跑道降落。 塔台联络员说现在机场上空风力有些加强,侧风影响严重。波音747是大飞机,对侧风抵抗更弱,目前只有二号跑道合格。 第三圈,第四圈,塔台联络员说波音驻尚海的技术员已经到场,相信很快就能解决问题。 飞行员窝火道:“你们是不是觉得我们这架飞机,刚从新千岛机场加油不久,飞机剩余燃油还能飞三个小时。才故意让我们盘旋候降?” “怎么会呢先生?”电子使者安抚道:“一旦跑道开放,我保证你们是第一架降落的航班。” 第五圈…… 副飞行员无聊的望向舷窗外。 舷窗外一片漆黑,偶尔会看见一簇灯光在夜幕最深处缓缓飘荡。 那是航行在海上的货轮。 第六圈,躺在头等舱休息的局长内南博纳让空姐来询问飞行员,为何飞机还没降落? 把原因说了下,局长内南博纳略微有些不满,但也没继续说什么。 就在正飞行员跟地面塔台沟通中,夹杂了浓浓火气时候,副飞行员忽然咦了一声,“我刚刚好像看到了陆地。” “陆地?”正飞行员侧过头看了看舷窗外,“什么都看不见啊。” “我不能百分百确定,可是刚才真的好像有一座小镇的灯光闪过。” 本来心情就不好的正飞行员,立刻皱起眉头。 没有道理会看见陆地上的村庄。 飞机在海上自动盘旋,即使没人为操作,自动驾驶模式也能保证飞机每次盘旋的路径高度一致。 自动驾驶,只会飞的比飞行员更稳,路线更精确。 可无论惯性导航还是gps定位地图上,都没有陆地的影子。 “十二分钟后我们会再次经过刚才位置上空,我们一起观察。” 副飞行员点点头。 十二分钟很快过去,两名飞行员全神贯注望向下方。 下方依旧是黑漆一片,没有小镇灯火的影子。 副飞行员呢喃一声,“可能是看错了……” “你……没有看错。”正飞行员愣怔住了,他手指向视野的尽头。在那里,隐隐有一团橙黄色光点。 那不是任何巨轮能够发出的光芒,视力极好的正飞行员可以准确判断,那团光点,分明是一座城市散发出的灯光。 此时波音747飞机,正朝着那个光点前进。 有了固定不变的参照物,两名飞行员这才惊恐发觉,飞机现在正飞出一条笔直的航线! “立刻切换到手动驾驶。”正飞行员吼了一声,随即立刻向地面塔台汇报,“塔台塔台,请立刻把我们飞机的雷达路径图上传过来。” “你们……要雷达路径图干什么?”塔台联络员的声音有些奇怪。 飞行员吼道:“我们的自动驾驶模式出现了问题,飞机现在在飞直线。” “没有啊!”塔台联络员语气迷茫,“雷达路径图显示你们一直在盘旋。” “另外gps路径图也一切正常,会不会你们搞错了?” “这不可能。” 正飞行员开始偏转方向舵,结果方向舵向右偏移十五度,飞机方向却纹丝不动。 “这……” 两名飞行员对望一眼,随后汗如雨下,如坠冰窟。
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